Tuerca de rodadura RS
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Tuerca de rodadura RS

Mecanismo que convierte el giro de un eje liso en un movimiento lineal. Similar al RG, RGK y KI, dirigido a distintas aplicaciones.

Descripción

 

Las tuercas de rodadura Uhing son transmisiones por fricción que convierten el giro de un eje liso en movimiento lineal.

 

A diferencia de las transmisiones por rodamientos, los rodamientos no se disponen para girar, sino que se equipan en un ángulo fijo de avance, la velocidad varia al cambiar la velocidad del eje. El cambio de dirección se consigue invirtiendo el sentido de giro del eje.

 

Libre de holguras, bajo nivel de ruido, fricción por rodamientos que proporciona alta eficiencia, transmisión y portador combinado, mecanismo de liberación que permite a la unidad posicionarse manualmente sobre el eje, diseño compacto, requerimiento de espacio reducido, seguro, ya que desliza al sobrecargarse , el empuje puede multiplicarse agrupando unidades, disponible con una variedad de avances, es posible el avance a izquierda y derecha sobre el mismo eje, buenas posibilidades de sellado, por ejemplo, para el uso en entornos polvorientos, sucios o húmedos.

 

Siempre que se requiera movimiento linear, la tuerca de rodadura Uhing es una alternativa moderna a los sistemas hidráulicos y neumáticos, las transmisiones por cadena y los husillos.

Su beneficio

  • Convierte el movimiento giratorio en movimiento lineal
  • Libre de holguras
  • Bajo nivel de ruido
  • Mantenimiento bajo
  • Compacto
  • Buenas posibilidades de sellado (eje liso)
  • La transmisión se puede soltar en el eje
  • Bajos costes operativos
  • Gama completa de tamaños
  • Resistente a las vibraciones
  • Alta protección a la corrosión

Áreas de aplicación

Ejemplos de aplicación

  • Coordinar máquinas de medición
  • Tecnología de inspección
  • Manipulación de materiales
  • Sistemas de transporte
  • Control de motores
  • Industria alimentaria
  • Aparatos médicos

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Accesorios

 

 

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Recusos técnicos

3D – CAD

 

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Notes on operation

 

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Recambios, reparaciones y Asistencia técnica

 

MIT proporciona recambios, reparaciones y soporte técnico permanente para los mecanismos de transmisión Uhing. En ocasiones, las cuestiones de soporte técnico se pueden resolver con una simple llamada telefónica. Otras situaciones pueden requerir el envío del mecanismo Uhing a nuestras instalaciones. De cualquier manera, MIT se ha comprometido a proporcionar a los clientes un servicio rápido y confiable.

 

Recambios

MIT ofrece la posibilidad de adquirir cualquier tipo de recambio que forme parte de los mecanismos de transmisión Uhing. Para ello, es posible suministrar los planos y despieces pertinentes, facilitando así la identificación de los recambios.

Reparaciones

Los mecanismos Uhing son productos de altísima calidad y con una larga vida útil. Pueden pasar largo tiempo sin necesitar siquiera una reparación o la sustitución de recambios (todo ello dependerá de las condiciones en que trabaje).

Sin embargo, si así lo requiere, disponemos de un servicio de reparaciones para los mecanismos de transmisión Uhing, con plazos de entrega mínimos y siempre con repuestos originales Uhing.

Si en algún momento necesita de este servicio no dude en enviarnos el mecanismo en cuestión para realizarles nuestra mejor oferta de reparación, sin ninguna clase de cargo o compromiso.

Dirección de envío:

Mediterranean Industrial Trade S.L.
Av. De la Collada, 47
08800 Vilanova i la Geltrú

Soporte técnico

Para obtener asistencia técnica, llame al número de contacto (+34) 93.815.21.61 o bien envíe un e-mail con su consulta a la dirección de correo electrónico info@mitsuministros.es

Si lo prefiere, puede rellenar nuestro formulario de consulta.

Mantenimiento

 

Eje: Para el engrase del eje, puede utilizarse una grasa para cojinetes libre de MoS2 normalmente disponible en comercios (ej. SKF Alfalub LGMT 2, Shell Alvania R2 o G2, Esso Beacon 2, BP Energrease LS2).

 

Procedimiento: Limpie el eje y extienda con un trapo una fina película de grasa.

 

Frecuencia: Semanalmente.

Se recomiendan intervalos más cortos si las condiciones operativas son particularmente exigentes, por ejemplo: Si la unidad debe posicionarse o detenerse sobre el eje en movimiento (en rotación), si las condiciones ambientales son de extrema suciedad o si la temperatura de trabajo excede los 80ºC.

 

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